军工产品危险性高、运输规模大、运输距离远、任务时间紧迫、管理相关方多、协调难度大，如何改变传统运输模式，确保“物畅其流”呢？

  “‘一单制’解决了大问题。”辽宁庆阳特种化工有限公司储运公司负责人高兴地说。近日，他所在公司通过“一单制”公路铁路多式联运，顺利完成了一个专项任务，较原模式降低物流成本24%，转运等待时间由平均2.5天缩短至0.5天，取得了降本提质增效的显著效果。这是军工行业首笔“一单制”多式联运业务。

  中国兵工物资集团有限公司作为物流服务经营人，通过签发“一单制”多式联运单据，有效串联“起点-公路-铁路-公路-终点”全路径。该公司在相关单位全力支持下，发挥军工物流与安保中心的平台优势，以庆阳化工的专项任务为试点，创新推进托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责的“一单制”服务模式。

  “以前由于不同运输方式缺少统一的服务管理，铁路、公路两种运输方式的管理主体和实际承运主体不同，我们应该分别与不同机构对接办理运输手续、调配运力资源、监控设备、专用标识及相应人员，过程太繁杂了。”庆阳化工储运公司军品计划员说。

  为确保运输的安全高效、成本可控，物资集团组建了庆阳化工专项任务服务保障团队，负责提报铁路运输计划、办理道路运输所需的介绍信和相关证明文件，有明确的目的性地设计了涵盖装载加固、装卸作业、公路短驳、铁路运输、保卫押运、应急预案在内的公铁联运与安全保卫押运全流程服务方案，高效调度运力资源，有力衔接公铁不同运输方式，解决了手续办理过程复杂、资源调配难度大和衔接不顺畅等困难，避免了因产品转运不及时带来滞留风险和安全风险隐患，减少了车辆空驶，做到了站台无滞留，“一单到底”提供了“门到门”的高效畅通运输服务。

  物资集团军工服务事业部军品道路运输业务员介绍：“我们以数字化赋能通道建设，实现了商流、物流、信息流、资金流‘四流合一’，通过简化结算与支付流程，推行‘一单制’结算，与传统单证流转相比，能够大大减少重复填单、促进信息互通、拓展金融功能，优化了客户服务体验。”

  军工产品有其特殊性，在实际运输尤其是转运阶段的装卸货过程中，对装卸人员和押运人员有着较高要求，技术水平不足或缺少专业相关知识的操作人员可能引发事故风险，危及人民群众生命财产安全。针对这样的一个问题，物资集团充分的利用军工物流与安保监控平台对运输全流程监管的可视化、可控化、可溯化等优点，对任务实行“交货-运输-监管-提货”全链路监控，客户可全程线上追踪任务进度与安全管控情况，安全护航打造放心工程。

  “党的二十届三中全会指出，要‘完善流通体制，加快发展物联网，健全一体衔接的流通规则和标准，降低全社会物流成本’，物资集团作为中国兵器工业集团产业链供应链核心服务支撑企业，未来要立足‘服务国家战略、服务国防军工、服务兵器工业集团高水平质量的发展’职责使命，坚持科技赋能和创新驱动，按照交通运输部联合商务部等部门2023年印发的《关于快速推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》，从横向推广和纵向延伸两个方面为更多用户更好的提供多式联运‘一单制’服务。同时，联合科研院校积极推动集装化技术探讨研究，探索特种产品集装箱运输‘不换箱、不开箱、一箱到底’的‘一箱制’服务模式，助力军工、军事物流行业提质降本增效，积极为提升产业链供应链韧性和安全水平提供保障，为国防和军队现代化建设贡献力量。”物资集团有关负责这个的人说。