4月8日，在漳州开发区漳州中集集装箱有限公司的特种箱生产车间里，工人们正在紧锣密鼓地焊接特种箱体，再过几天，这批特种箱就能全部制作完成并发往海外。

  作为福建省最大的集装箱设计、制造和生产企业，漳州中集的福建市场占有率保持在55%以上。今年2月，漳州中集特箱生产线改造完成并正式投入生产运行，这在某种程度上预示着，除了实现用户货运的基础需求外，漳州中集已经能更高效、更高质量地生产出各种个性化、多元化的特种集装箱，真正成为客户的“集装箱超市”。

  “特种集装箱较标准箱而言，有高的附加价值，利润率较高，能符合更多客户的需求。”据漳州中集项目经理杨思华介绍，自2016年，面对集装箱行业不景气的局面，漳州中集订单呈现断崖式下降，为了应对危机，公司进行转型升级，开始布局特种集装箱业务。“我们做了两年多特种箱业务，逐渐得到客户的信任，订单数量大面积上涨，原有的生产线已经不能够满足生产需求了，因此去年我们在优化特箱产品线结构的同时，继续投入了200余万元进行特箱生产线改造。”

  与原来的标准箱生产线相比，特种集装箱生产线的灵活性较大，效率也有所提升。“现在这条生产线米的集装箱，同时也能兼容标准海运箱和标准铁路箱的生产。”漳州中集生产部副经理董洪彬表示，“现在一天平均产值能达到30万，比之前多了一倍。”

  在国家“一带一路”倡议深入实施背景下，沿线各国贸易更加密切，物流需求迅速增加，特箱业务的市场也随之扩大。经过近4年的发展，漳州中集特箱业务年产值由最初的1500万元，增长至去年的4.2亿，占公司总产值的61%， 公司还与ABB、施耐德等一些国际知名公司开展合作，产品出口英国、法国、德国等多个国家。

  “现在我们的订单已经排到八月份了，所以我们一定要一手抓生产，一手抓防疫，加紧生产订单。”面对新型冠状病毒肺炎疫情期间的复工复产工作，董洪彬坦言企业丝毫不敢怠慢，除了按有关要求进行消杀和体温检测，漳州中集也对宿舍区实行封闭式管理，取消班前会，通过微信安排工作。

  随着市场需求的一直更新，特箱业务拥有更多的蓝海市场。“接下来，我们将一直在优化特箱生产线，在劳动强度高、作业环境差的供需中优先采用自动化设备。”董洪彬说道。未来，漳州中集将加大工装设备和自动化设备的投入，最大限度地实现机械代替人工，减少用工成本，用新技术争取新市场。(施靓妮)