三言科技 8月14日音讯，日前，轿车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛重视。

  该博主表明极氪007在磕碰后车窗和车门均可翻开，有助于救援。而小米SU7磕碰后呈现小电瓶断电、车门没办法翻开的状况。

  咱们留意到了有关信息。通过剖析，咱们咱们都以为这一所谓“测验”是设置不谨慎、记载不完好、定论不科学的。

  榜首，相关测验“磕碰后E-CALL（主动紧迫呼叫体系）失效”的说法不实。经查，呼叫中心在磕碰后榜首时间呼叫并接通，后台接连呼叫继续5分钟没有收到任何反应；后对车主挂号手机号码合计进行5次回拨，均没有接听。

  第二，关于网友重视的“小电瓶断电”相关信息，依照国家监控渠道多个方面数据显现：在磕碰前该车辆数据长期掉线，存在小电瓶长期断开的状况；随后，小电瓶再次被接通。在磕碰时，国家监控渠道数据缺失，小电瓶已处于断电状况。

  咱们无法承认在此进程中小电瓶再次上电时，是否依照规范锁紧电极，也无法扫除因安装不妥导致磕碰后小电瓶断电的或许。

  第三，此前小米SU7在开发进程中，现已进行过苛刻的磕碰测验，无安全危险危险，且并未呈现视频中所述问题。

  咱们对小米SU7的产品质量有着充沛的决心，也在此呼吁：车辆碰击测验，是一项杂乱、谨慎且反常严厉的测验，应当交由专业组织进行。一起，关于不行谨慎、完好、严厉的测验，咱们也恳请咱们不采信、不传达，感谢咱们的重视和支撑！