【原标题】施行集装箱跨境物流“全生命周期”办理服务变革 钦州港片区此项准则立异效果获全国学习推行

  近来，《国务院自由贸易试验区作业部际联席会议简报》印发，我国（广西）自由贸易试验区钦州港片区“探究施行集装箱跨境物流‘全生命周期’办理服务变革”成功当选，其立异做法获简报采用供各地学习推行。

  为破解钦州港远洋直达航线少、海陆双向物流统筹安排功率不高级瓶颈问题，钦州港片区管委联合各方依照“信息全流程同享、物流全过程盯梢、本钱全周期管控”思路，以提高本钱、功率归纳管理才能为突破口，依托国际贸易“单一窗口”，经过施行口岸作业流程再造和无纸化信息建造，整合建造数智化港口归纳服务渠道，打破了多环节信息系统孤岛，立异完成海铁联运港站“一体化”智能监测“秒通关”，提高集装箱“数智化”管理才能。一起，该片区还建成全国首个直伸港口码头前沿铁路集装箱中心站和首个海铁联运自动化集装箱码头，推动海铁联运“一单制”试点，树立集装箱同享通用机制，全面优化集装箱铁海联运全链条环节，有用提高了钦州港服务西部陆海新通道海铁联运水平，弥补了钦州港港口服务和辐射才能不行的短板。

  在集成变革的牵引促进下，钦州港口岸本年前8月进口和出口全体通关时刻别离为46.68小时和1.58小时，较2017年别离紧缩82.54%和95.05%，跨境集装箱服务的集约度、可控度、透明度逐步的提高，归纳物流本钱和中介服务收费到达国内一流港口水平。到本年9月，西部陆海新通道班列累计开行超越3万列，钦州港总运营航线条，货品流向已灵通全球119个国家和地区393个港口，陆海联运网络逐步齐备，钦州港集装箱吞吐量在全球集装箱大港排名跃升至第35位，门户港位置进一步凸显。（记者/康安 通讯员/吴华军）