折叠式单车已经诞生很多年了，一点都不稀奇。但摩托车呢？匈牙利的环保电动车公司生产出了一款叫Moveo的小轮电动摩托车，外形轻巧，可以折叠成行李箱拖着走——摩托车的小轮子正好充当行李箱的滑轮。

  这款电动车的原型5年前就出现了，这5年间，Antro一直在优化原型，如何让机身更轻便，让电动车马力更足，以及电池续航能力更强。

  现在机身重量已经减至25千克，最大时速45千米/时，电池可支持35公里。目前的机身采用碳复合材料，金色，圆滑的设计，单座。

  当然这款摩托车最有意思的地方不是配置，而是文章开头提到的“可折叠”。抵达目的地之后不用着急找停车的地方或者把摩托车锁起来，直接折叠起来就可以拖着走。折叠后，引擎、排气管那些东西都被裹在“行李箱”内部，不需要过多的担心会蹭到。

  这辆电动车最大的优点是减省城市公共空间，不再需要占用停车场；另外，对于骑车的人来说，这对于换乘或者短距离交通是个很好的选择。我们平时上班都要搭地铁，从家里到地铁站以及从下了地铁站到办公室的路程可能不比花在地铁上的时间短，如果有这种折叠的电动车，就能节约很多时间……睡懒觉。

  现在这辆电动车还没有量产。Antro打算在明年年初投产，现在正在寻找投资方。售价大概在3100到4600美元之间。价格似乎不低，你愿意为这个新鲜玩意儿买单吗？

  龙杰智能卡（ACS）将参加2013年NFC & Smart World展

  飞思卡尔Kinetis KL02 MCU将掀起物联网产品小型化的新浪潮

  FeliCa Networks提出使用有源标签的小型店铺用NFC系统方案

  刚刚过去的2012年，是射频识别产业充满机遇和挑战的一年。整体经济的下降带来的压力，为包括射频识别（RFID）在内的产业高质量发展提出了不小的挑战；但从长远来看，随着物联网的蓬勃发展和国家政策的持续强力支持，以及智慧城市试点建设的日益推动，RFID产业将在不久的将来迎来发展高峰。作为有着二十多年RFID从业经验的兴华科仪有限公司，在行业机遇和挑战并存的情况下，抓住机遇，勇对挑战，成功实现了两倍的业务增长，成为年内行业发展的翘楚。兴华科仪科学技术创新中心总经理苏和伟先生接受了RFID射频快报的采访，苏总介绍了对兴华科仪在过去一年的发展状况及对RFID在烟草行业应用的的见解。以下是采访实录：

  一场物联网“战役”正在打响，RFID是这场战役的核心技术之一，而天线与标签又是RFID系统中最基础的两件产品，是总系统的基石所在。它们就如战士枪里的子弹，战斗越激烈，需求量就越大。近日，诺瓦特伦(杭州)电子有限公司董事长钱亚男先生在接受RFID世界网记者正常采访时提到“我们实现了月产量突破1个亿的目标”，让我们不由得感叹，让这场地物联网“战役”来得更猛烈些吧。

  近日，在西门子企业通信集团2013年发展的策略交流会上，上海西门子数字程控通信系统有限公司大中国区总裁黄彦文与本刊分享了他的新观点。

  王汝林表示，在实际生活中，特别是是电子商务物流中慢慢的开始实行动态分拣，在电子商务领域更得到普遍应用。可以说电子商务现在慢慢的变成了物联网应用最大的网络市场。